Antes de reservar
¿Primera vez?
Si estás pensando en embarcarte en tus primeras vacaciones en barco, te recomendamos que acuerdes una consulta con uno de nuestros Asesores de Viajes. Contamos con un equipo multilingüe que habla con fluidez inglés, alemán, italiano, francés y español. Te proporcionarán un servicio gratuito que te permitirá conocer mejor las emocionantes aventuras que te esperan una vez que zarpes.
¿Como puede ayudarme el asesor de viajes?
Nuestros Asesores de Viajes te ofrecerán un servicio integral. Te ayudarán en la búsqueda de un barco, planificando tus etapas junto con tus itinerarios de navegación existentes. Sobre todo, te conseguirán la mejor oferta disponible para las vacaciones en velero que desees.
¿Cuál es la duración mínima del alquiler?
Por lo que concierne a la zona mediterránea, el mercado de alquiler de yates suele funcionar de sábado a sábado, con una duración mínima de alquiler de una semana. Durante la temporada baja (de octubre a mayo) podemos organizar cualquier tipo de viaje que se desee: 1) un fin de semana largo a bordo 2) simplemente una escapada entre semana. Sin embargo, durante la temporada alta (de mayo a octubre) es poco probable que el proveedor del barco (compañía de chárter) tenga disponibilidad para un chárter fuera del periodo de sábado a sábado. En cambio, fuera de la zona mediterránea, las compañías de chárter son flexibles en cuanto a duración y fechas de inicio.
¿Cuál debe ser mi itinerario?
El itinerario será uno de los elementos más importantes de tus vacaciones en velero. No es fijo (ya organizado) sino que depende de cada cliente y su tripulación. Puede organizarse o modificarse día a día (también con la ayuda del patrón) teniendo en cuenta la zona de navegación y las condiciones meteorológicas. Nuestros Asesores de Viajes estarán encantados de enviarte ejemplos de los mejores itinerarios de navegación con algunos consejos para la semana de navegación. Los distintos itinerarios pueden depender de la zona de navegación, las condiciones meteorológicas, el tipo de barco, la tripulación, etc. Recuerda que, si no se indica lo contrario en la página del barco, todos los charters son de ida y vuelta, lo que significa que el embarque y el desembarque tendrán lugar en el mismo puerto deportivo. En caso de que estés interesado en un viaje de ida, póngate en contacto con nuestros Asesores de Viajes.
¿Cual es el mejor tamaño para un barco?
Si navegas en pareja, cualquier barco de más de 30 pies será suficiente. En cualquier caso, necesitarás al menos dos camarotes: uno para vosotros dos y otro para un eventual patrón. Para grupos de hasta 12 personas (el límite general de pasajeros en los yates chárter), necesitarás un barco con entre tres y cinco camarotes. Si necesitas un patrón, recuerda incluir un pasajero más en tu búsqueda. Recuerda que es recomendable que el patrón tenga su propio camarote. Los camarotes indicados en la Página del Barco son el número total de personas permitidas a bordo durante la noche, por lo que en ese número se incluyen también un eventual patrón, azafata, etc.
DISEÑO DEL BARCO
El barco es como un segundo hogar, pero adaptado al mar. A bordo encontrarás todo lo necesario para disfrutar de tus vacaciones navegando. La configuración interna consta de camarotes, baños y un espacio compartido llamado "dinette" o "salón" donde dispondrás también de la cocina. Los camarotes pueden tener múltiples dimensiones y configuraciones (cama doble, litera, cama individual, camarotes de tres camas, etc.) al igual que el cuarto de baño (con o sin ducha, etc.). Algunos salones pueden ser convertibles, lo que significa que pueden transformarse en cama individual o doble. Normalmente, en el salón también hay un espacio para las cartas náuticas y los instrumentos de uso del patrón (por ejemplo, radio VHF, GPS, instrumentos de viento, etc.) NB No todos los camarotes individuales son lo suficientemente grandes para acomodar a personas adultas, por lo que en caso necesario, por favor comprueba las especificaciones de tamaño con nuestros Asesores de Viajes.
¿Necesito una licencia de navegación para alquilar un barco?
Puedes alquilar un barco con o sin patrón. Si tienes licencia de navegación podrás patronear el barco por tu cuenta, de lo contrario es obligatorio que contrates a un patrón.
¿Qué tipo de licencias de navegación son aceptados?
Cada país tiene sus propias normas, por lo que depende de la zona de navegación que vayas a elegir para tus vacaciones en barco. Hay que tener en cuenta que una licencia de navegación válida es responsabilidad exclusiva de cada cliente, al igual que cualquier otro documento personal. Cada cliente debe comprobar qué licencias de navegación se aceptan en la zona de navegación elegida antes de reservar y/o embarcar. En cualquier caso, todos nuestros Asesores de Viajes están siempre a tu disposición para comprobar con el proveedor de la embarcación (compañía de chárter) si tu licencia de navegación es válida en el país y para la embarcación que deseas alquilar.
¿Cuánto cuesta alquilar un barco?
Los precios los fijan los proveedores de barcos (compañías de chárter) y dependen de varios factores, como el tipo de barco, el destino de la navegación, la duración de las vacaciones y la temporada. Además, es importante que tengas en cuenta el precio de los extras obligatorios y el depósito de seguridad obligatorio.
¿Que no está incluido en el precio?
El precio no incluye extras (pueden ser obligatorios u opcionales y en ambos casos siempre se mencionan en la página del barco de Sailogy), combustible, comida (aprovisionamiento), transfer desde/hacia la base, tasas e impuestos portuarios, tasas turísticas, tasas de amarre, aprovisionamento del patrón o azafata durante la semana etc...
¿Cuáles son los extraS?
Los extras, que son todos ofrecidos por el proveedor de la embarcación (compañías de chárter), se dividen en dos categorías: obligatorios y opcionales. Los extras son diferentes y dependen de varios parámetros (zona de navegación, proveedor del barco, tipo de barco, etc.) El extra obligatorio puede incluir Charter Package /Transit Log, que normalmente consiste en Limpieza final, Ropa de cama, y otros. En la zona mediterránea, por ejemplo, la limpieza final del barco es siempre obligatoria. Asegúrate de comprobar exactamente lo que incluye cada extra para que puedas añadir cualquier otro extra que necesites (por ejemplo, un motor fueraborda para tu lancha neumática, juguetes acuáticos, etc.). Podrás encontrar la lista directamente en tu Página de Vacaciones.
¿Necesito un patrón?
Depende de varios factores: tu licencia de navegación, tu experiencia en navegación, tu tripulación, el tipo de barco o la zona de navegación, etc. Es un trabajo que requiere dedicación, por lo que si tu objetivo es disfrutar de unas relajadas vacaciones, lo más probable es que prefieras que sea otra persona la que se haga cargo del barco. Recuerda que durante el viaje en velero, los patrones no sólo navegan, sino que son plenamente responsables del barco y de la seguridad de los pasajeros. El patrón a bordo es como el capitán de la nave: su palabra es definitiva durante toda la navegación.
¿Cuánto cuesta contratar a un patrón?
La contratación de un patrón tiene un coste que varía en función del proveedor de la embarcación, la zona, el tamaño de la embarcación y su tipo. Por lo general, los precios empiezan a partir de 150 euros por día, y este presupuesto no incluye el aprovisionamiento de comida durante la semana. El patrón suele pagarse en efectivo directamente en la base el día de salida, pero hay que comprobar la forma de pago en la página del barco, ya que algunos patrones deben pagarse online por adelantado.
Necesidades del patrón
El precio del servicio de patrón no incluye el aprovisionamiento de víveres, que debe acordarse con el patrón al embarcar. Normalmente, el patrón y el cliente hacen la compra juntos para decidir el aprovisionamiento necesario durante la navegación. Cada patrón necesita su propio camarote. A veces es posible que un patrón exija una tarifa ya fijada para su aprovisionamiento (por ejemplo 30 euros al día). El trabajo del patrón es realmente exigente, por lo que la cooperación es esencial si se solicita (para amarrar, o durante las maniobras de navegación, etc ... ) Téngase en cuenta que el servicio de patrón no lo proporciona nuestra empresa, sino que lo pueden ofrecer los proveedores de barcos ( compañías de chárter ) y/o las agencias de patrones.
Tripulación profesional a bordo
Además del servicio de patrón, puedes pedir el servicio de otros profesionales a bordo: la azafata, el cocinero y el marinero. Las funciones de la azafata son limpiar las zonas comunes y preparar comidas ligeras. En caso de tener necesidades diferentes, asegúrate de comunicárselas a nuestros Asesores de Viajes. El cocinero se encargará de las comidas diarias y de mantener la cocina ordenada. Si necesitas este servicio, ponte en contacto con él/ella antes de embarcar para organizar el aprovisionamiento. Ten en cuenta que cada miembro de la tripulación profesional debe estar incluido en tu planificación de aprovisionamiento y debe disponer de su propio camarote. Todos estos servicios de tripulación profesional deben pagarse aparte, ya sea en efectivo al embarcar o online por adelantado.
Proceso de reserva
¿Cómo puedo reservar un barco?
Una vez que has disfrutado explorando nuestra página web y soñando despierto con tus próximas vacaciones en velero, reservar un barco en Sailogy es fácil, seguro y rápido. Después del registro, puedes buscar, seleccionar y luego reservar tu yate en tiempo real pagando el anticipo directamente, o incluso puedes bloquearlo durante 24 horas, pagando sólo 9 euros. Todo este proceso dura unos 3 minutos, y lo que es mejor, no tiene ningún riesgo.
¿Cuáles son los procedimientos de pago?
Los pagos se realizan en tres etapas: 1) Pago del primer 50% del precio del barco para confirmar la reserva. 2) Pago del segundo 50% al menos 45 días antes de la fecha de salida. 3) Pago de los extras en la base (si no deben pagarse online por adelantado). Si la fecha de salida es al menos 45 días después de la reserva, el pago se realizará en su totalidad al confirmar la reserva.
¿Qué sucede después de pagar 9 €?
Después de pagar los 9€, recibirás una confirmación de la disponibilidad del barco y podrás proceder con la reserva. El barco quedará bloqueado durante 24 horas. Durante este tiempo, podrás proceder con la reserva del barco, del que se descontarán los 9€ ya pagados, o podrás decidir cancelar la reserva. En caso de que tengas cualquier duda o pregunta antes de proceder con la reserva puedes ponerte en contacto con nuestro equipo en cualquier momento a través de correo electrónico o llamada telefónica. Ten en cuenta que los 9€ no son reembolsables en caso de cancelación.
¿Qué métodos de pago son aceptados?
Sailogy acepta tres métodos de pago: 1. Transferencia bancaria online, sistema seguro para pagar directamente en la web de tu banco utilizando tu token personal; 2. Transferencia Bancaria, se te facilitarán las coordenadas para que nos envíes el pago. 3. Tarjetas de crédito, aceptamos todas las tarjetas de crédito
¿Qué sucede si cambio de opinión? ¿Puedo cancelar la reserva?
Si necesitas cancelar la reserva, se aplicará una política de cancelación. Los gastos de cancelación se fijan de acuerdo con las condiciones de alquiler del proveedor de la embarcación (compañía de chárter). Cada proveedor de barcos (compañía de chárter) tiene sus propios Términos y Condiciones, así que por favor ponte en contacto con nuestros Asesores de Viajes para más detalles. Por favor, recuerda que Sailogy se reserva el derecho de aplicar un cargo de hasta el 10% del precio del barco como un costo de cancelación.
¿Puedo asegurar mis vacaciones?
Sí, por supuesto. En caso de que no dispongas de tu asesor de seguros de referencia, tendrás la posibilidad de seleccionar, antes del pago inicial de tu reserva, una opción de seguro de cancelación denominada "Reserva reembolsable" y proporcionada por un operador de confianza. En el siguiente enlace encontrarás toda la información detallada -> https://www.sailogy.com/es/p/refundablebooking En caso de que necesites cancelar tu reserva, puedes seguir las indicaciones disponibles en la página de tus vacaciones.
Antes de embarcar
¿Cuál es el depósito de seguridad?
Todos nuestros barcos forman parte de flotas de compañías de chárter profesionales, por lo que todos están asegurados. La caución representa la franquicia del seguro de la propia embarcación. Esto cubre cualquier daño accidental causado por el cliente o sus compañeros de viaje y tiene como objetivo garantizar el cumplimiento de todas las obligaciones contractuales (por ejemplo, en el momento de devolver el barco al puerto deportivo). Se entrega a la compañía de chárter en la base antes del embarque y se devuelve íntegra al final del viaje después de que se haya inspeccionado el barco y no haya daños. En algunos casos, el importe puede solicitarse a través del enlace de pago seguro online unos días antes de la fecha de embarque. Si este fuera el caso, nuestros Asesores de Viajes te mantendrán informado. La caución cubre únicamente los daños ocasionados en la embarcación reservada por el cliente, cualquier daño ocasionado en los accesorios (motor fueraborda, embarcación auxiliar,...) o terceras partes, se calculará por separado.
¿Puedo asegurar la caución?
Pues claro que sí! En caso de que no dispongas de tu asesor de seguros de referencia, tendrás la posibilidad de añadir una cobertura de seguro sobre el depósito de garantía a través de una compañía de seguros de confianza con la que colaboramos desde hace muchos años. Por favor, recuerda que tendrás que dejar el depósito de seguridad en la base al embarcar a la compañía chárter, y después en caso de daños comprobados, el seguro cubrirá el coste.
¿Qué es la exención de daños?
La Exención de Daños (Damage Waiver) es un extra proporcionado por la compañía chárter, que mediante el pago de una tasa no reembolsable reduce o elimina el importe estándar del depósito de seguridad. Puedes comprobar en el sitio web o preguntar a nuestros Asesores de Viajes si la compañía chárter ofrece este tipo de servicio.
¿Cuándo se embarca y desembarca?
El check-in, especialmente en el Mediterráneo, suele realizarse a última hora de la tarde del sábado (día de embarque) en la base. Tendrás que volver a la base el viernes por la tarde, después de repostar el barco. Este procedimiento no sólo permite a la compañía de chárter tener tiempo suficiente para inspeccionar el barco antes de devolverte el depósito pagado, sino que también te da la posibilidad de estar presente durante el proceso de check-out y verificar con el responsable de la base que todo está en orden. Después del check-out, podrás desembarcar o pasar la última noche a bordo y desembarcar el sábado por la mañana. En otros destinos, donde hay más flexibilidad sobre el día de embarque/desembarque y la duración del charter (por ejemplo en el Mar Caribe), el check-in suele ser hacia el mediodía. Esta información estará disponible en tu vale de reserva.
¿Tengo que presentar algún documento antes del embarque?
Todos los documentos deben presentarse online antes de la fecha de salida. La fecha límite para rellenar la lista de tripulación online se especificará en la página de tus vacaciones. Por favor, ten en cuenta que para los charters sin patrón (bareboat) la licencia de navegación y el certificado VHF deben estar siempre cargados. NB La documentación válida es responsabilidad exclusiva de cada cliente.
¿Puedo navegar en todas partes?
Si eres el patrón del barco, depende de tu licencia de navegación. Por ejemplo, con o sin patrón, puede haber zonas de navegación protegidas a las que no se puede acceder o a las que sólo se puede acceder previo pago de una entrada (por ejemplo, el Parque Nacional de Kornati, en Croacia, o el Parque de la Maddalena, en Cerdeña). En lo que respecta a la navegación en aguas internacionales, tanto para la licencia de navegación como para las tasas de entrada, solicita siempre información adicional a nuestros Asesores de Viajes. NB La navegación durante las horas nocturnas está prohibida principalmente por razones de seguridad y los posibles daños causados durante ese periodo no están cubiertos por las pólizas de seguro, como se menciona en los contratos firmados en la base.
¿Qué necesito para mis vacaciones en velero?
Depende de adónde vayas y de la temporada. En el Mediterráneo, durante los meses de verano, te prepararás para un clima muy cálido y lo más probable es que pase la mayor parte del día en bañador, con crema solar y poco más. Por la noche puede refrescar o hacer viento, así que asegúrate de llevar algunas capas de abrigo. Esperamos que todos los días sean lo más soleados posible, pero te aconsejamos que lleves también un chubasquero por si hace mal tiempo. Las vacaciones en velero implican explorar las atracciones en tierra. Si ir de compras, tomar algo, cenar y bailar está en tu lista de cosas que hacer, éste es el momento de lucir tu vestuario de verano. Ten en cuenta que el espacio es muy limitado en los barcos, así que te recomendamos que empaques lo menos posible. Se recomienda encarecidamente llevar maletas blandas, ya que el equipaje rígido no suele caber en el espacio de almacenamiento del barco.
¿Qué es el aprovisionamiento?
En el sector náutico, el aprovisionamiento es la compra de víveres que puedes llevar a bordo durante tu viaje en velero. Puedes comprar tus alimentos en los supermercados cercanos al puerto deportivo o solicitar al proveedor del barco ( compañía de chárter) si ofrece el servicio de aprovisionamiento. Ten en cuenta que, en caso de que tengas un patrón o tripulación a bordo, la lista de provisiones debe acordarse conjuntamente con antelación. Dado que el patrón o la tripulación estarán a bordo con vosotros durante todo el periodo de alquiler, se recomienda preguntar al patrón o a la tripulación si tienen alguna alergia o preferencia.
¿Cómo puedo llevar mi maleta al barco?
La mayoría de los puertos de embarque disponen de una zona de aparcamiento, que se puede utilizar para su vehículo o para el taxi. Para llegar al barco con tu equipaje siempre puedes preguntar al personal de la base si hay carritos disponibles.
¿Qué pasa con mis dispositivos?
Si necesitas llevar contigo algunos de tus aparatos eléctricos, te sugerimos que compruebes siempre que tu barco tiene un inversor a bordo. Un inversor funciona cuando el motor está encendido, lo que significa que tú y tu tripulación podréis recargar vuestros teléfonos durante unas horas al día. Si necesitas más tiempo de carga, quizá un generador a bordo sea la mejor opción para tu viaje. Si eliges un barco sin generador ni inversor, la toma de 220 W sólo funcionará cuando estés amarrado al puerto. Recuerda que una vez en medio del claro y azul mar Mediterráneo, es posible que no tengas cobertura de teléfono móvil, pero la mayoría de los proveedores de barcos (compañías de chárter) ofrecen un servicio Wi-Fi a bordo como extra. NB Es aconsejable amarrar en un puerto deportivo al menos una vez por semana para recargar adecuadamente las baterías del barco y proveerse de todo lo necesario que pueda necesitar.
A bordo
¿Qué sucede en el check-in?
A tu llegada al puerto deportivo, siempre te sugerimos que llames al responsable de la base/base manager (los contactos se encuentran en tu Tarjeta de Embarque), para que pueda llevarte a tu barco y ayudarte con el embarque. Si has solicitado un servicio de patrón, también encontrarás a tu patrón en la base. También en este caso, te recomendamos que le llames con antelación para asegurarte de que está presente en el check-in junto con el propietario de la reserva. No olvides comprobar que la embarcación dispone de todas las características y extras acordados en el contrato. Comprueba también que el equipo de seguridad está completo y que todo funciona correctamente. Después de esto, firmarás el contrato de alquiler y estarás listo para zarpar.
¿Puedo amarrar en cualquier lugar del puerto?
Nuestra sugerencia es que siempre te pongas en contacto con el puerto deportivo para obtener un atraque. De hecho, las oficinas del puerto deportivo podrán facilitarte información sobre la disponibilidad, precios e información adicional relativa a los servicios que prestan (por ejemplo, agua, electricidad, etc.).
¿Cuánto cuesta el atraque?
El precio varía según la zona de navegación, el tamaño del barco y la temporada. Normalmente, es una tarifa calculada por noche. También hay que tener en cuenta que la electricidad no siempre está incluida en el precio del puerto.
¿Dónde puedo llenar mis tanques de agua y combustible?
Los tanques de agua y combustible pueden ser rellenados en los puertos. El coste de rellenarlos suele estar incluido en la tarifa de atraque. Ten en cuenta que 4 personas necesitan unos 600 litros de agua para 7 días en el mar, así que planifica tu viaje en consecuencia. El coste del combustible no está incluido en el precio del chárter ni en las tasas de amarre que pagarás durante la semana. Los precios del combustible cambian cada mes o temporada y el consumo de combustible durante la semana depende de cuánto vayas a utilizar el motor. Es muy difícil consumir todo el depósito de combustible durante una semana de alquiler, ya que la mayor parte del tiempo podrás utilizar las velas! Sin embargo, el barco se entregará con el combustible lleno y deberá estar de vuelta en la base con el combustible lleno después de su periodo de alquiler. Por lo tanto, sólo pagarás por la cantidad de combustible que hayas consumido. Recuerda que el motor de un barco es como el de un coche: cada uno puede necesitar un tipo de combustible diferente. No olvide comprobarlo!
¿Dónde puedo vaciar los tanques con aguas residuales?
Los depósitos de aguas residuales pueden vaciarse en el puerto deportivo. Está prohibido vaciar los depósitos en aguas interiores.
¿Qué debo hacer si hay algo que está mal con el barco?
Antes de tu salida, podrás descargar tu Tarjeta de Embarque desde tu Página de Vacaciones, donde aparecerán todos los contactos necesarios que puedas necesitar mientras estés a bordo. Si algo surge mientras navegas, llama al contacto de emergencia utilizando el canal VHF o llama al Responsable de la Base. Ellos intervendrán lo antes posible.
¿Hay algún artículo prohibído en los barcos?
Las armas, los explosivos, incluidos los fuegos artificiales, y los estupefacientes están estrictamente prohibidos a bordo. En caso de duda, contacta con nosotros y te confirmaremos si está permitido llevar lo que necesites a bordo. Por favor, ten en cuenta que el proveedor del barco (compañía de chárter) se reserva el derecho de determinar lo que está y no está permitido a bordo.
¿Cuál es el proceso de check-out?
Una vez que vuelvas al puerto deportivo, se llevará a cabo un procedimiento de check-out. Se revisará la embarcación y se realizará una inspección de buceadores. Durante todo el proceso estarás presente y el Responsable de la Base te pedirá que firmes el documento final de salida. Suele constar de una lista de comprobación del inventario y un espacio de observación para notas o reclamaciones.
Bueno saber
¿Cómo funcionan las promociones de Sailogy?
Las promociones de Sailogy no se pueden combinar con notas de crédito y voucher que el cliente ya tiene y no se pueden combinar entre sí. Para canjear su código promocional, puede ingresarlo en el espacio dedicado durante la reserva en línea o, alternativamente, notificar a su asesor de viajes.
¿Cuál es la diferencia entre una agencia de chárter y una compañía de chárter?
La Agencia de Chárter es un intermediario que propone los barcos de las Compañías de Chárter y guía al cliente en la fase previa al embarque. La Compañía de Chárter es el proveedor de los barcos y la autoridad responsable durante el viaje de navegación, que está regulado por un contrato separado firmado en la base.
¿Qué puedo hacer cuando estoy anclado en una bahía?
Si decides no amarrar en un puerto deportivo, puedes disfrutar de los servicios naturales de la bahía en la que estés anclado. En algunos casos, hay algunos restaurantes vinculados a boyas de la bahía, a los que sólo se puede llegar en lancha neumática. Ten en cuenta que, aunque no estés amarrado en un puerto deportivo, en algunas zonas de navegación o parques naturales hay que pagar por la boya.
¿Puedo llevar mi mascota a bordo?
Nuestros pequeños amigos son bienvenidos en la mayoría de los barcos, pero por favor, comprueba siempre con antelación la posibilidad de llevarlos a bordo, ya que no todas las compañías chárter lo permiten. En caso de que sea posible llevar a tu mascota contigo en un crucero en velero, la compañía de chárter te pedirá una tasa de limpieza adicional.