Чем отличается парусник от катамарана?

Франческо Гамбини

В наших статьях мы в основном говорим о парусных лодках. Однако в большинстве случаев то, что мы объясняем, применимо и на борту катамарана.

Однако в чем основные отличия и сильные стороны парусной лодки и катамарана?

Стабильность

Парусная лодка, также известная как однокорпусная, - это, как следует из названия, судно, состоящее из одного корпуса. Катамаран же имеет два корпуса.

Особенностью парусной лодки является то, что под воздействием ветра, особенно на определенных скоростях, характеризующихся уменьшенным углом к ветру, корпус наклоняется, уравновешиваясь бортом.

На катамаране с двумя корпусами этот эффект будет заметно менее выраженным, почти незаметным. Эта характеристика также позволяет катамарану обходиться без глубоких килей и балластов, что дает меньшую осадку и легкость.

Катамаран имеет обширную квадратную поверхность, которая опирается на воду. Это особенность, которая делает его более устойчивым и более плавным, когда он стоит на якоре в море.

Пространство

Катамаран, несомненно, просторнее парусной лодки того же размера. В каждой каюте обычно есть ванная комната. Квадратная столовая имеет внутренние пропорции и размеры, а кокпит на том же уровне, что и столовая, значительна и хорошо оборудована. В конце корпуса также имеется двойная кормовая палуба.

Крыша обеденного уголка и кокпита, сделанная из жесткого стекловолокна и, следовательно, проходимая, называется перекидным мостом. Эта функция часто пользуется большим спросом среди любителей больших лодок, потому что она позволяет им доминировать над морем с возвышенности.

Размер

Катамаран такой же длины, несомненно, более чем в два раза шире. Это может затруднить поиск места в гавани в высокий сезон. Тем не менее, с другой стороны, гораздо большая площадь основания позволяет проводить на борту несколько дней подряд, не чувствуя необходимости выходить на берег.

Все на одном уровне

Одна из основных сильных сторон катамаранов и, вероятно, то, что делает их все более популярными, заключается в том, что столовая и кокпит разделены только тонкой прозрачной раздвижной стенкой. После открытия стена превращает их в единое бесшовное пространство, которое позволяет гостям поддерживать визуальный контакт между сидящими в столовой и теми, кто находится в кокпите.

По внешнему периметру катамараны имеют боковые проходы, защищенные на берегу моря набором драпировок и стоек и оборудованные со стороны корпуса жесткими поручнями на рубке для обеспечения безопасного прохода. В носовой части есть зона, оснащенная эластичными сетками, прочно закрепленными между двумя корпусами и очень натянутыми, идеально подходящими для того, чтобы лечь и насладиться моментом, забыться между небом и морем. В некоторых катамаранах эта область сделана из стекловолокна, что делает ее очень доступной для использования и проживания.

Маневренность

Катамаран может казаться большим и неуклюжим, особенно в замкнутом пространстве. Однако, независимо от того, насколько он большой или маленький, вы не можете управлять лодкой так же легко, как автомобилем, из-за отсутствия тормозов и определенной инерции. Так что маневры в гавани нужно выполнять осторожно и медленно. Наличие двух двигателей означает возможность маневрировать одним двигателем задним ходом, а другим - передним ходом. Это также означает, что катамараны могут разворачиваться в ограниченном пространстве, не двигаясь вперед. Что-то практически невозможное с парусной лодкой, особенно если она длинная и для которой носовое подруливающее устройство предлагает лишь частичное решение.

Скорость и плавание

На гидродинамическом уровне корпуса катамаранов по своей природе более эффективны: это потому, что их явно более тонкий профиль рассекает воду, а не вытесняет ее. Эта характеристика делает катамаран наиболее эффективным корпусом для двигательной установки. Фактически, моторные катамараны, катамараны без мачт и с крупногабаритными двигателями и баками, без сомнения, являются наиболее экологически чистым подходом к отдыху на лодке.

Во время плавания следует учитывать и другие соображения: катамаран лучше всего подходит для плавания против ветра. Он будет немного страдать против ветра даже под большими углами, не так сильно сдерживая ветер, в то время как парусник более универсален. Однако более высокая общая скорость катамарана является гарантией, поскольку позволяет быстрее уйти от непогоды.

Комфорт на борту

Катамаран часто выбирают моряки-новички, которые ищут что-то максимально похожее на наземный дом с добавленной стоимостью моря в пределах досягаемости для дайвинга. Катамаран более свободен и предлагает более внутреннее разделение пространства. И давайте не будем забывать, что море находится между одним корпусом и другим, так что это похоже на пребывание на двух разных лодках, гарантируя тишину и конфиденциальность. Это особенно приветствуется, если у вас нет особого распорядка дня с другими участниками, и если у вас есть шкипер или дети.

Автономия

В отличие от парусных лодок, катамараны в большей степени подвержены влиянию своего веса. Таким образом, они не будут такими же топливно-автономными по сравнению с парусными лодками, но, прежде всего, у них не будет достаточных запасов воды. И хотя катамараны не слишком мощные, они будут иметь два двигателя. Если вы хотите испытать длительное плавание, наличие генератора воды может быть идеальным выбором.

Организация пространства: Интерьер корпусов.

Катамараны, предназначенные для чартера, имеют гораздо более стандартизированную конструкцию, чем парусная лодка. Вообще говоря, каждый из двух корпусов имеет по две каюты, расположенные на крайней носовой и крайней кормовой частях, с двумя ванными комнатами в центральной части.

Если вы влюбились в атмосферу катамарана, но в то же время хотели бы испытать те же чувства, что и на паруснике, лучшим решением, несомненно, является Sunloft: инновационная модель Jeanneau с шестью каютами и камбузом снаружи, неотъемлемая часть каюты пилота.

Этот пост написал Франческо Гамбини. Франческо познакомился с парусным спортом в Лигурии 20 лет назад. Специалист по флоту в Sailogy, его любимая лодка - Dufour 310 Grand Large.